Araçlara Sonradan Takılan Sistemlere süre tanındı

Araçlara sonradan eklenen büyük ekranlı multimedya sistemleri ile sürücünün dikkatini dağıtan görüntü sistemleri yeniden gündeme geldi. Yapılan açıklamalarda, özellikle araçların orijinalinde bulunmayan ve sonradan takılan görüntü ve ses sistemlerine karşı denetim sürecinin işletileceği belirtildi. Düzenlemenin, yalnızca görüntü sistemleriyle sınırlı kalmadığı, vatandaşları rahatsız eden ses sistemlerini de kapsadığı ifade edildi.

Orijinal Multimedya Sistemleri İçin Yasak Bulunmuyor

İçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi, araçların orijinalinde bulunan multimedya sistemlerinin kullanılmasında herhangi bir sakınca olmadığını söyledi. Çiftçi, araçlardaki ses sistemlerinin de başkalarını rahatsız etmeyecek şekilde kullanılmasının serbest olduğunu belirtti.

Bakan Mustafa Çiftçi, “- Kanun'un buna herhangi bir şekilde yasaklama getirmediği şeklinde, mesela araçlardaki ses sistemlerinin başkalarını rahatsız etmeyecek şekilde, araçta müzik dinlenirken dışarıdaki diğer vatandaşların rahatsız olmaması, kamuya herhangi bir şekilde rahatsızlık verilmemesi. Bu şekilde dinlemelerde de herhangi bir sakınca yok, bu da serbest.” ifadelerini kullandı.

1 Nisan Süresi Bu Sistemler İçin De Geçerli

Yetkililer, Bakan Mustafa Çiftçi’nin talimatıyla kamuoyunda APP plaka olarak bilinen standart dışı plakaların mevzuata uygun hale getirilmesi için 1 Nisan’a kadar tanınan sürenin, araçlara sonradan takılan ve sürücünün dikkatini dağıtan görüntü sistemleri ile vatandaşları rahatsız eden ses sistemleri için de geçerli olduğunu bildirdi.

Modifiye Kapsamındaki Değişiklikler Tek Tek Sıralandı

Araçlarda “modifiye” kapsamında yapılan pek çok değişikliğin yönetmeliğe göre izin alınması gereken işlemler arasında yer aldığı belirtildi. Bu değişiklikler arasında araçlara eklenen gövde kitleri, tekerlek çamurlukları, yan etekler, kaputlar, ızgaralar, ön ve arka tampon eklentileri ile tavan havalandırmaları yer alıyor.

Boya işlemlerinde ise aracın ruhsatta yer alan renk dışında farklı bir renge boyanması, film kaplama yapılması, orijinal rengin farklı tonlarına boyanması ve renk kaplamaları dikkat çeken başlıklar arasında sıralandı.

Far, Egzoz Ve Motor Değişiklikleri De Kapsamda

Araçlara orijinal olmayan ve yönetmeliğe aykırı far takılması, arka stopların değiştirilmesi, tamponlara ve araç üstlerine güçlü ışıklar eklenmesi ile xenon far kullanılması da dikkat çekilen başlıklar arasında yer aldı. Ayrıca araçlara abarth olarak adlandırılan yüksek ses çıkaran egzoz takılması, cip takarak ya da tuning gibi yöntemlerle motor gücünün artırılmaya çalışılması da modifiye kapsamında değerlendirildi.

Araç İçi Ekranlar Ve Ses Yönetim Sistemleri De Denetlenecek

Açıklamalarda araç içlerine navigasyon sistemleri, car play adı verilen ses sistemi yönetim ekranları, televizyon ekranları takılması, yarış aracı koltuğu görünümü verilmesi ve araç içinde karışık renkli ışık sistemleri kullanılmasının da sonradan yapılan değişiklikler arasında bulunduğu vurgulandı.

İzin Alınmadan Yapılan Değişiklikler Yasak

Daha önce de yasak olduğu belirtilen bu sistemlerin araçlara uygulanabilmesi için bir dizi izin alınması gerektiği ifade edildi. Trafik Kanunu’nun 32. maddesine göre, araç üzerinde yapılan her türlü değişiklik için ilgili yönetmelik maddelerine uygun izin alınmasının zorunlu olduğu belirtildi. Gerekli izinler alınarak bazı değişikliklerin ruhsata işletilebildiği kaydedildi.

Bazı Sistemler İzinle Takılabiliyor

Araçların İmal, Tadil ve Montajı Hakkında Yönetmelik hükümlerine göre, araç içi kameralar ve park sensörleri gibi bazı sistemlerin izin alınarak araçlara takılabildiği belirtildi. Ancak sürücülerin çoğu zaman bu yasal yöntemi izlemek yerine sanayilerde araçları istedikleri gibi değiştirmeye başladığı ifade edildi.

En Sorunlu Değişikliklerden Biri “Basıklık” Uygulaması

Araçlarda yapılan en dikkat çekici ve en sorunlu değişikliklerden birinin, halk arasında “basıklık” olarak bilinen uygulama olduğu belirtildi. Bu yöntemde araçların yayları veya süspansiyonları kestirilerek aracın yere yapışık hale getirildiği ifade edildi. Söz konusu değişikliğin aracın teknik özelliklerini tamamen bozduğu, kontrolü zorlaştırdığı ve fren başta olmak üzere birçok sistemi etkilediği aktarıldı.

Trafikte Başka Araçlar İçin De Risk Oluşturuyor

Bu tür değişiklik yapılan araçların yalnızca kendi sürücüsü için değil, trafikteki diğer araçlar açısından da risk oluşturduğu belirtildi. Teknik yapısı bozulan bu araçların trafik güvenliği açısından tehlike meydana getirebildiği vurgulandı.

Ceza, Ceza Puanı Ve Trafikten Men Uygulaması Var

Karayolları Trafik Kanunu’nun 32. maddesi, araçlar üzerinde yapılan ve tescil kayıtlarında belirtilmeyen teknik değişiklikleri kesin bir dille yasaklıyor. Bu yasağa uymayanlar için 2026 yılında 4 bin 300 TL para cezası uygulanıyor. Para cezasının yanında sürücünün ehliyetine 20 ceza puanı işlendiği, 100 ceza puanını dolduran sürücünün ehliyetine ise el konulacağı ifade edildi.

Rahatsız Edici Ses Ve Görüntü Sistemlerinde Ceza Daha Ağır

Yasa düzenlemesinde, araçlara takılan gürültülü ve rahatsız edici ses sistemleriyle ilgili olarak, "Araçlarda kanun ve

yönetmelikte belirtilen şartlara uymayan ses, müzik, görüntü ve haberleşme cihazları ile sürücünün izleme ve kullanma sahası içinde kalan görüntü cihazlarını bulundurmak veya kullanmak yasaktır. Bu fıkra hükümlerine uymayanlara 21 bin Türk lirası idari para cezası uygulanır. Ayrıca bu araçlar otuz gün süreyle trafikten menedilir.” denildi.

Sanayideki Hareketlilik Azaldı

Yasa maddelerinin uygulanmasının ardından oto sanayilerde araçlara bu tür aksesuar takan, büyük hoparlörleri araçlara monte eden dükkânlarda hareketliliğin azaldığı belirtildi. Dükkân sahiplerinin sosyal medyada video çekerek tepkilerini dile getirdiği, birçok araç sahibinin ise bu sistemleri sökmeye başladığı ifade edildi.